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商品訊息描述
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口碑
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商品訊息特點
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| 面板 |
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| 特色 |
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如圖
| 保固期 | 1年保固期 |
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受美國經濟數據強勁推動，美元指數走揚，日圓貶破 110 價位，新台幣兌美元 31 日早盤偏弱盤整，在 30.155元 至 30.19 元震盪整理。
美國第 2 季經濟成長率達到 2 年來高點，美股 4 大指數收盤全面上揚，又以費城半導體指數以及那斯達克指數漲勢最凶猛，均逾 1% 。台股 31 日開盤漲 17.25 點，加權股價指數以 10586.65 點開出，目前上漲 10 餘點。
國際匯市部分，美元續揚，韓元在 1121.7 至 1124.6 韓元兌 1 美元盤整，目前來到1124.3韓元兌 1 美元，日圓則貶破 110 價位，一度來到 110.54 日圓兌 1 美元，而人民幣兌美元中間價來到 6.6010 元，較前一交易日升值 92 基點。
至於新台幣，匯銀人士指出，在美元走強下，新台幣兌美元 31 日以 30.19 元、貶值 3.4 分開出，但由於台股走揚及出口商拋匯，新台幣兌美元一度回到 30.155 元、小升 0.1 分，隨後又回貶，目前在 30.18元震盪。
下面附上一則新聞讓到貨付款 大家了解時事
美國海軍一架T-45C蒼鷹(Goshawk)教練機1日傳出失聯，美國海軍2日證實這架教練機已經墜毀在田納西州契洛基(Cherokee)國家森林，機上2名飛行員出清特賣殉職。
根據美國海軍研究協會新聞（USNI News）報導，美國海軍表示，一架T-45C教練機在靠近田納西州契洛基國家森林的特立科平原(Tellico Plains)墜毀，機上飛行教官31歲的魯斯(PatrickRuth)與25歲的學員伯奇(WallaceBurch)都已經罹難。
這架教練機屬於第1航空訓練聯隊（TW-1）。T-45教練機因2015年起接連發生飛機供氧器系統問題，為了抗議海軍遲遲不解決，4月引發教官集體拒飛風波，加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子，格外引人關注，在停飛5個月後，8月才重新恢復飛行課程。美國海軍表示，目前不清楚1日的墜機事件是否與供氧系統的問題有關。海軍將調查失事原因。
T-45以貝宜系統(BAe system)公司的鷹式60教練機為基礎改良，不過顧及美國海軍的要求而有所修改，包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力，內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊，起落架重新設計以承受更大的衝擊力，前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。
首架T-45教練機於1988年4月試飛，1993年正式服役，一共生產302架。T-45使用一具F405發動機，並未裝設固定武裝，機翼與機身一共有3處掛架，可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等，供對地攻擊訓練用途。
美國海軍一共擁有220架T-45教練機，編成4個中隊，主要部署於德州金斯維爾(Kingsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站，用於訓練F/A-18、AV-8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。
T-45教練機美國海軍活動折扣搶先預定唯二現役的英系軍機，另一款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機。美國海軍也是T-45唯一使用國。
▲美軍T-45C教練機墜毀，飛行學員伯奇(WallaceBurch)殉職。（圖／美國海軍）
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